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Der neue Toyota C-HR - jetzt Probe fahren!

 

Ein Blick - und Sie werden ein zweites Mal hinschauen. Und ein drittes und viertes Mal...

 

Der neue Toyota C-HR – das Kürzel steht für «Coupé High-Rider» – hebt sich deutlich von der übrigen Toyota Modellpalette ab. Durch sein markantes Design bringt er eine neue Dynamik und Eigenständigkeit ins C-SUV-Segment. Weit herumgezogene Ecken und prägnant hervorstehende Radhäuser verleihen der Karosserie eine diamantförmige Grundstruktur.

 

Seine Front- und Heckpartie sind durch die wahlweise erhältliche LED-Technik von einer ausdrucksstarken Lichtsignatur gezeichnet. Die in den Heckspoiler übergehende Dachlinie sowie die hinteren Türgriffe, die in die C-Säule integriert sind, lassen den Fünftürer als dreitüriges Coupé erscheinen.

 

Toyotas neues «Sensual Tech»-Konzept verbindet High-Tech-Funktionalität mit einem modernen Stil und ist von einem luftigen Raumeindruck geprägt. Die Benutzerschnittstelle der Multimedia Navigationsplattform auf dem acht Zoll grossen Touchscreen wurde leicht zum Fahrersitz hin ausgerichtet und ergonomisch angepasst. Dadurch sind sämtliche Bedienelemente besonders einfach erreichbar.

 

Den neuen Toyota C-HR gibt es mit einem 1,2-l-Turbo-Benzin-Motor sowie einem 1,8-l-Hybrid-Antrieb. Bei letzterem liegen die CO2-Emissionen bei sehr tiefen 86 g/km. Damit realisiert die Hybrid-Variante Verbrauchswerte von nur 3,8 Litern auf 100 Kilometer. Diese Effizienz erreicht der 122 PS / 90 kW starke Antrieb nicht zuletzt dank des überarbeiteten Verbrennungsmotors, der mit einem bislang unerreichten thermischen Wirkungsgrad von 40 Prozent rekordverdächtige Werte erzielt. Ausserdem sind andere Komponenten des jüngsten Hybrid-Systems noch leichter und kompakter geworden.

 

Alternativ steht der Crossover auch mit einem Turbo-Benziner zur Verfügung, den der Hersteller erstmals im Auris präsentierte. Der Motor mit einer Leistung von 116 PS / 85 kW und maximal 185 Nm Drehmoment ist wahlweise mit Allradantrieb und stufenlosem Automatikgetriebe oder mit Frontantrieb in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich. Mit dem 1,2-Liter-Turbo-Motor kommt der Toyota C-HR auf einen Durchschnittsverbrauch von 5,9 Liter auf 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoss von 135 g/km entspricht.

 

Neugierig geworden? Kommen Sie zur Probefahrt vorbei!

 

Erfahren Sie mehr zum C-HR ("Coupé High-Rider")

 

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Vollgas für Ihr Auto. Und dies bereits seit 1990. Kundenzufriedenheit steht bei uns an oberster Stelle. Mit unserer Qualität tragen wir tagtäglich zur hohen Beliebtheit unserer Marken bei. Angefangen hat alles mit einer offiziellen Toyota-Vertretung. In der Folge konnten wir mit Lexus, Suzuki und Lotus unser Portfolio erweitern.

 

2017

Übernahme Lotus Vertretung für den Grossraum Zürich 

2016

Planungs- und Vorbereitungsarbeiten zum Umbau des Showrooms 

2015

Bezug der neuen Werkstatt im Erweiterungsbau

2015

25 Jahre Jensen! Ernennung zum Toyota Center - pünktlich zum Jubiläum.

2014

1. Platz in der Kundenzufriedenheit Schweiz (Toyota)

2013

Mit Suzuki wird die Jensen-Familie vergrössert

2010

Die Platzverhältnisse werden immer enger: Beginn der Planung eines Neu- und Erweiterungsbaus

2010

Jensen verkauft über 200 Toyota-Neuwagen

2008

Hüs Jensen tritt in den verdienten Ruhestand und Lars übernimmt das Ruder.

2007

Streben nach Perfektion. Jensen wird offizieller Vertragspartner von LEXUS.

2001

Bezug Neubau an der Ifangstrasse 11

1998

Beginn der Planung eines eigenen Werkstattgebäudes

1993

Jensen's Sohn Lars tritt in die Firma ein

1990

Hüs Jensen gründet sein Unternehmen als offizielle Toyota-Vertretung (im Gebäude an der Ifangstrasse 7 eingemietet)

so finden Sie uns

 

Jensen AG

Ifangstrasse 11
8153 Rümlang

044 817 88 88
info(at)jensen.ch

 

--> So finden Sie uns! (in Google Maps öffnen)

 

Öffnungszeiten

 

Verkauf:

Mo bis Fr
08.00 bis 12.00 Uhr
13.30 bis 18.00 Uhr
 
Sa
10.00 bis 14.00 Uhr
 
Werkstatt:

Mo bis Do
07.30 bis 12.00 Uhr
13.30 bis 17.30 Uhr
 
Fr
07.30 bis 12.00 Uhr
13.30 bis 16.00 Uhr

 

 

 

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